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材質 ABS
產地 中國

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Uber今(13)日宣布與租賃業者合作重返台灣市場,這次Uber似乎被罰怕了,不僅發布記者會上聲稱轉型為系統開發平台,就連收費方式、合作的租賃業者都無法清楚交代,還把一切的主導權都推給合作的租賃業者,連最基本的叫車服務,用戶超過一個小時都叫不到車,不禁讓人感嘆「Uber怎麼了!」

主打收費比一般計程車便宜的Uber,今天下午重新恢復營運後,記者實測發現,由於Uber合作的租賃業者有十家,使用APP叫車時,系統會先自動配對後報價,但不同的租賃業者報價不同,即便同意報價,也因為周邊無車輛產生叫不到的情形,比起過去快速方便的叫車模式差異頗大。

新版Uber最令人詬病的就是不透明的費率,租賃業有別於計程車採計程計時計價,過去租賃業則是以時數計費,現在則是採預告車資方式,如何計費乘客無從得知,而且當乘車需情量大時,價格比起平常時段還高,同樣的距離價差甚至達70元以上,乘客毫無檢視資費的管道,只能自行斟酌車資是否合理,再決定要不要搭乘。

對於Uber提供這種不透明的收費方式,主管機關應該介入調查,並要求Uber或租賃業者公告資費,建立起管理制度,而不是採取浮動方式收費。

變了調的Uber,對用戶的信心或意願可能造成衝擊,加上提供載客服務車輛少、資費高,Uber將不像過去一樣吃香,後續的營運狀況仍需持續觀察。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



有了這地圖在手,城市火金姑地點隨你走!台北市公園處特別製作公園賞螢地圖,方便民眾按圖賞螢「趣」,讓民眾享受都市公園生態環境的螢光點點。

▲公園處製作的「火金姑地圖」。(圖/公園處提供)

台北市公園處全力推動公園生態復育,在環保團體以及當地居民共同努力下,榮星、木柵及富陽公園等這些原始的螢火蟲棲地都保留下來。大安森林公園從無到有將螢火蟲的生態濕地也復育有成,民眾也能坐捷運至公園欣賞螢火蟲。近日已有觀察到螢火蟲成蟲飛舞,歡迎民眾來體驗這份台北市珍貴又獨特的公園生態環境。

公園處處長黃立遠表示,3月底大安森林公園螢火蟲率先開跑,接著4月中旬木柵萃湖及榮星花園公園陸續出現。公園處以淺顯易懂的地圖提供民眾本市螢火蟲的分布位置,享受螢火蟲在微風中發出閃閃螢光,伴隨著夜間的蟲鳴聲,讓民眾體驗這份珍貴又獨特的生態。

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